①中稀凉山为中国稀土集团的控股子公司，其核心资产为牦牛坪稀土矿； ②中稀凉山公司2026年产能将冲刺1万吨，剑指“全国第二大轻稀土深加工基地”； ③一直以来，中国稀土集团关于解决同业竞争的承诺备受投资者关注。
①华钰矿业前三季度归母净利润同比下降超八成，Q3锑锭产品销售量为零； ②公司新实控人7月末入主至今，其持股浮亏已过半。
①金力永磁前三季度机器人及工业伺服电机领域收入同比翻倍，具身机器人电机转子模组进入订单爬坡阶段； ②上游资源端企业北方稀土则将具身智能、人形机器人、工业伺服电机等列为中长期潜力赛道； ③从订单增长到形成稳定利润，再到带动上游原料采购，产业链各环节的进度并不一致。
【10月三元及钴酸锂黑粉系数整体下行 钴酸锂跌幅居前 成交偏淡】10月锂电回收端三元及钴酸锂黑粉市场系数整体呈现下行态势，各品类回落幅度差异明显。
2026年10月，硅锰主力合约走出“先扬后抑、宽幅震荡”行情。回顾全月，假期后首周盘面偏强，价格快速上探至5894元/吨。中下旬博弈加剧。
稀土龙头筹划重大资产重组，下周一停牌；保险巨头单季巨亏超450亿元；光模块企业拟17.69亿港元扩产光模块……今日盘后有哪些值得关注的公告？
2026年10月钕铁硼永磁产量31670吨，行业平均开工率74%，环比降幅2.1%，同比上涨15%；预计11月产量32394吨，行业平均开工率75.78%。上月调研中，磁材厂普遍对10月持看好态度，现实却未如愿。这组数据需要拆开来读：同比仍强，说明行业景气度底盘没有动摇；环比回落，则说明旺季的兑现程度不及预期。准确地说，10月是"预期先行、需求落空"的一次错位，而不是趋势性转弱的证据。
上篇我们以新能源车、燃油车和风电为主线，梳理了交通与新能源板块的需求骨架，并得到一条贯穿全篇的判断：2027年的钕铁硼需求不会收缩，但需求增速将系统性低于下游产出增速。新能源车是“车更多、磁更省”，风电是“装机大年、路线稀释”，燃油车则是“产量下行、用磁上行”的例外。 本篇把视线切到消费端。与交通板块相比，消费端多了一重约束：它既要承受耐用品需求本身的疲弱，又要面对能效升级把部分产品强制推回磁材路线的反向力量。前者压量，后者提磁，最终是涨是跌，取决于哪一端更重。我们将依次拆解空调、洗衣机、消费类电子，以及与地产高度绑定的电梯和电动工具。
